Ein Diesel kann theoretisch ohne AdBlue® fahren, jedoch nicht ohne Konsequenzen für die Leistung und Emissionswerte. Fahrzeuge mit Dieselmotoren, die mit einer selektiven katalytischen Reduktion (SCR) ausgestattet sind, benötigen AdBlue®, um die Emissionen von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren und die strengen Umweltauflagen zu erfüllen.

Wenn der AdBlue®-Tank leer ist oder nicht ausreichend gefüllt wurde, treten in der Regel folgende Situationen auf:

• Leistungsreduktion:
  Viele moderne Dieselfahrzeuge sind so konzipiert, dass sie bei niedrigem AdBlue®-Füllstand in einen Notlaufmodus schalten. In diesem Modus wird die Motorleistung reduziert, um die Stickoxidemissionen zu begrenzen.
• Startverhinderung:
  In einigen Fahrzeugen wird der Motorstart verhindert, wenn der AdBlue®-Tank leer ist. Dies soll sicherstellen, dass das Fahrzeug nicht ohne ordnungsgemäßes Emissionskontrollsystem betrieben wird.
• Emissionsüberschreitungen:
  Das Fehlen von AdBlue® führt zu erhöhten Stickoxidemissionen, die die gesetzlichen Grenzwerte überschreiten können. Dies kann zu rechtlichen Konsequenzen und Umweltauflagenverstößen führen.

Es ist wichtig zu beachten, dass der Einsatz von AdBlue® nicht nur eine gesetzliche Anforderung ist, sondern auch dazu dient, die Umweltauswirkungen von Dieselfahrzeugen zu minimieren. Fahrer sollten den AdBlue®-Tank regelmäßig überprüfen und sicherstellen, dass er ausreichend gefüllt ist, um eine ordnungsgemäße Funktion des Emissionskontrollsystems und eine Einhaltung der Emissionsnormen zu gewährleisten.